據(jù)BNAmericas網(wǎng)站報道，墨西哥和玻利維亞將研究制定合作戰(zhàn)略，幫助兩國融入全球鋰市場，包括電池供應鏈中的最高附加值產(chǎn)品。

　　這個項目名為“可持續(xù)鋰利用：提升競爭力和能源開發(fā)水平”（Sustainable use of lithium: Strengthening   competitiveness and energy development），是兩國外長9月份在墨西哥-玻利維亞科技合作聯(lián)合委員會第九次會議期間批準的。

　　該項目計劃于11月份啟動，周期為一年半。

　　項目負責人和墨西哥索諾拉州北部邊境學院（Colegio de la Frontera Norte，Colef）研究員戈貝托·加西亞（Rigoberto García）透露，這項研究將與玻利維亞國家鋰業(yè)公司（YLB）和墨西哥國家鋰業(yè)公司（LitioMx）合作開展。

　　該項目的目標之一是幫助這兩家企業(yè)的領導人分析兩國鋰可持續(xù)發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)。

　　“這將是一項比較研究。換句話說，我們將分別為墨西哥和玻利維亞制定路線圖，為兩國融入全球鋰市場提出建議”，加西亞表示。

　　“兩國都認為鋰帶來了發(fā)展機遇或撬板，但事實是，我們尚未融入全球市場，其他許多國家已經(jīng)走在前面，特別是南美的智利和阿根廷”，他說。

　　智利的鋰失去了吸引力，因為其擴大產(chǎn)量的國家戰(zhàn)略進展緩慢，而全球市場正在發(fā)生變化。

　　加西亞擔心同樣的事情會發(fā)生在墨西哥。因為，雖然鋰很重要，特別是對于電動產(chǎn)業(yè)，但不能保證未來還是那么熱，原因是需要其他礦產(chǎn)比如鈉的技術創(chuàng)新日新月異。

　　這位學者估計，墨西哥可能需要至少10年才能開始開采鋰。

　　他補充說，“我認為，我們必須以一種更高效、更積極主動的方式進入這個全球市場，即使新政府已經(jīng)將其視為一個重要事項，特別是為了在墨西哥發(fā)展電動汽車”。

　　加西亞解釋說，除了技術能力以外，關于鋰的開發(fā)利用不再是地質問題，而是關于兩國迄今為止的知識和經(jīng)驗對比交流，包括監(jiān)管體系、環(huán)境問題以及國家和私營部門的參與。

　　“就我們而言，從這個意義上來說，這是一個非常有限的項目”，他補充說，后續(xù)可能還需要進行大量研究。

　　加西亞說，該項目原定于10月正式開始，但由于10月1日墨西哥新政府就職，不得不推遲。

　　他預計，LitioMx將成為墨西哥國家石油公司（Pemex）的下屬企業(yè)?！耙簿褪钦f，我理解的是LitimMx將繼續(xù)運作，不過將歸屬Pemex”。

　　Pemex首席執(zhí)行官維克多·羅德里格斯（Víctor Rodríguez）透露，該公司正在評估成立主營鋰的Pemex Litio和可再生能源的Pemex Energia Verde兩家子公司的可行性，盡管最初是安排鋰和其他關鍵材料是放在內部與LitioMx一起運作。

　　“在總統(tǒng)領導下，我們將與LitioMx合作。我們將與他們，并通過墨西哥地調局同經(jīng)濟部攜手合作”，羅德里格斯表示。（礦產(chǎn)資源委員會）