3月26日秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于530元/噸，環(huán)比再度下降3元/噸。今年以來煤炭價格毫無反抗之力，環(huán)渤海動力煤已經(jīng)出現(xiàn)11連降。 　　環(huán)渤海動力煤于2013年12月25日創(chuàng)下高點631元/噸之后，今年以來便持續(xù)下跌，最新價格報于530元/噸，年內(nèi)跌幅已經(jīng)達(dá)到16%。最新一期動力煤也是毫無意外的繼續(xù)下跌，其中發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收525-535元/噸、520-530元/噸、530-540元/噸、525-535元/噸、525-535元/噸和530-540元/噸。除了在秦皇島港和京唐港的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平外，在其他四港的交易價格區(qū)間普遍比前一個報告周期下降了5元/噸。 　　業(yè)內(nèi)分析指出，當(dāng)前正值電力和煤炭消費的淡季時期，加之市場擔(dān)心大型煤炭企業(yè)集團(tuán)繼續(xù)采取優(yōu)惠促銷措施，抑制了環(huán)渤海地區(qū)動力煤供求復(fù)蘇，促使本報告期環(huán)渤海地區(qū)各種動力煤價格繼續(xù)下滑。 　　不過，從對環(huán)渤海六個港口交易價格的采集計算結(jié)果看，本周期24個港口規(guī)格品中，價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的16個減少到了12個；價格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一期的8個增加到了9個；價格上漲的港口規(guī)格品增加到了3個。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，本期價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量繼續(xù)減少，價格持平的港口規(guī)格品數(shù)量略有增加，而且再度出現(xiàn)價格上漲的港口規(guī)格品，表明該地區(qū)動力煤市場供大于求傾向繼續(xù)弱化。