元旦過(guò)后，整體煤炭市場(chǎng)觀望態(tài)度占據(jù)主流，大型煤電企業(yè)對(duì)于煤炭成交價(jià)格仍存在較大分歧，神華煤價(jià)暫時(shí)執(zhí)行去年12月份水平，同時(shí)，市場(chǎng)對(duì)于現(xiàn)階段的煤炭行情不太看好，多煤種價(jià)格下滑，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)本期跌幅偏大。 　　1月7日環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示：本期(2014年12月31日至2015年1月6日)5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收為520元/噸，環(huán)比下跌了5元/噸，在本就較低的煤價(jià)基數(shù)上，本期跌幅略為偏大。 　　秦皇島港多煤種煤價(jià)下跌。秦皇島港4500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為410-420元/噸，5000大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為450-460元/噸，5500大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為515-525元/噸，5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤價(jià)格為550-560元/噸。其中，除發(fā)熱量5000大卡動(dòng)力煤價(jià)與上期持平外，其他卡數(shù)動(dòng)力煤價(jià)格均下跌5元/噸。 　　本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明：價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量迅速增加至三分之二，而價(jià)格上漲的港口規(guī)格品消失，表明該地區(qū)動(dòng)力煤供求關(guān)系的重心迅速向買方市場(chǎng)偏移；價(jià)格指數(shù)在經(jīng)過(guò)上期的短暫平穩(wěn)運(yùn)行之后再度下挫；價(jià)格指數(shù)下降了5元/噸，跌幅有所偏大。 　　對(duì)本期指數(shù)的迅速走平，煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析認(rèn)為，兩方面因素導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格和價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)較明顯下行： 　　一方面，在經(jīng)過(guò)2014年9月至12月份連續(xù)四個(gè)月持續(xù)上調(diào)動(dòng)力煤銷售價(jià)格之后，神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)等大型煤炭企業(yè)確定2015年1月份的煤炭銷售價(jià)格維持2014年12月份水平不變，大型煤炭企業(yè)終止上調(diào)煤價(jià)行動(dòng)，不僅使其對(duì)煤炭?jī)r(jià)格的支撐力度減弱，而且引發(fā)市場(chǎng)對(duì)未來(lái)價(jià)格走勢(shì)的擔(dān)憂； 　　另一方面，從時(shí)間上看，冬季動(dòng)力煤供求和消費(fèi)高峰逐漸接近尾聲，持續(xù)下挫的海上煤炭運(yùn)價(jià)、依然低迷的消費(fèi)需求現(xiàn)狀，同樣引發(fā)市場(chǎng)擔(dān)憂。 　　從煤炭產(chǎn)運(yùn)需鏈條來(lái)看，各環(huán)節(jié)庫(kù)存高位有待消化、煤炭消費(fèi)端需求明顯乏力、海上運(yùn)輸環(huán)節(jié)貨源稀少，雖然大型煤企年初煤價(jià)走平，但是由于市場(chǎng)需求慘淡，貿(mào)易商對(duì)于煤價(jià)走勢(shì)仍存觀望態(tài)度，煤價(jià)下跌可能性加大。同時(shí)，2015年進(jìn)口煤對(duì)內(nèi)貿(mào)煤的沖擊或?qū)p弱，《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》開(kāi)始正式實(shí)施，進(jìn)口煤微量元素限制升級(jí)，不合格煤炭采取“遣退”懲罰，貿(mào)易商進(jìn)口煤炭謹(jǐn)慎度加大，2月份進(jìn)口煤量或?qū)⒋蠓陆怠?